Salzburg: 2026: Salzburg mit günstigstem Bundesland-Klimaticket in Österreich
Von Abtenau bis Zell am See fährt man mit Bus und Bahn um 399 Euro / Bereits rund 120.000 Öffi-Jahreskarten verkauft
(LK) 2026 bringt für Salzburg mehr als 800.000 zusätzliche Zugkilometer, einen verdichteten Bustakt im Flachgau und in der Stadt Salzburg sowie den Ausbau von Mikro-Öffi-Projekten im Tennengau, Pinzgau, Pongau und Lungau. Und das alles zum niedrigsten Preis in der Republik. Denn das regionale Klimaticket ist mit 399 Euro österreichweit am günstigsten. Mit Stichtag 15. Dezember gibt es bereits 50.407 gültige Klimatickets. Insgesamt fahren 2026 rund 120.000 Menschen im Bundesland mit einer Öffi-Jahreskarte, ein absoluter Rekordwert.
Mit 399 Euro bleibt das Klimaticket in Salzburg als einziges der Ländertickets unter der 400-Euro-Schwelle. Für Pensionisten, Studierende oder Jugendliche ist der Preis sogar noch günstiger. „Trotz herausfordernder Lage schaffen wir es, die Preise des Klimatickets stabil zu halten. Für die zahlreichen Pendlerinnen und Pendler ist es besonders wichtig, dass sie hier nicht mit einer Mehrbelastung konfrontiert sind“, betont Landeshauptfrau-Stellvertreter Stefan Schnöll. Die Preise der Salzburger Öffi-Jahreskarten im Überblick:
- Klimaticket Salzburg Classic: 399 Euro (bisher 393 Euro)
- Klimaticket Senior/Edelweiß, U26 und Spezial: 299 Euro (bisher 295 Euro)
- Semesterticket für Studierende: 170 Euro (bisher 160 Euro)
- Klimaticket Salzburg Plus (übertragbar): 499 Euro (bisher 493 Euro)
Schnöll: „Verkaufsschlager Klimaticket.“
Für Landeshauptfrau-Stellvertreter Stefan Schnöll ist das Klimaticket eine echte Erfolgsgeschichte: „Inzwischen besitzt jeder Fünfte im Bundesland eines. Noch nie hatten so viele Salzburgerinnen und Salzburger eine Jahreskarte wie heute. Ich freue mich sehr, dass die Menschen diesen Weg der Mobilitätswende mit uns gemeinsam gehen. Die Rekordzahlen bei verkauften Jahreskarten und Fahrgästen beweisen: Wenn man den Menschen eine attraktive Alternative zum Auto bietet, steigen sie gerne um. Ich möchte, dass die Öffis künftig für noch mehr Menschen zur ersten Wahl werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob inner- oder außerhalb der Stadt. Ein entscheidender Faktor dafür ist auch der Preis des Klimatickets.“
Rund 120.000 Öffi-Jahreskarten
Mit Stichtag 15. Dezember 2025 zählt der Salzburger Verkehrsverbund bereits 119.849 verkaufte, unterschiedliche Öffi-Jahreskarten. Im Vergleich zum Vorjahr ist das eine Steigerung um 2,2 Prozent, im Vergleich zu 2018 ein Plus um rund 138 Prozent. Die Karten im Überblick:
- Klimaticket Salzburg (inkl. U26): 50.407 (plus 2,1 Prozent zu 2025)
- Super s’COOL Card: 33.077 (plus 4,2 Prozent zu 2025)
- Klimaticket Österreich: 21.194 (minus 1,1 Prozent zu 2025)
- Edelweiß (Klimaticket Senior): 14.008 (plus 3,1 Prozent zu 2025)
- Klimaticket Student: 1.163 (plus 5,7 Prozent zu 2025)
Lob durch den Rechnungshof
Dass der Weg Salzburgs bei den Öffi-Preisen der richtige ist, bestätigte kürzlich auch der Bundesrechnungshof in einem Bericht. So wird die im Jahr 2020, also noch vor Einführung des Klimatickets, begonnene Tarifreform als Startschuss für die deutlich höhere Fahrgastnachfrage bei Bus und Bahn gesehen. „Seit 2018 bin ich für den Verkehr im Bundesland verantwortlich. Schritt für Schritt konnten wir einerseits das Angebot erweitern und den Menschen andererseits Jahreskarten zum österreichweit günstigen Preis anbieten. Und die Maßnahmen werden von den Kundinnen und Kunden angenommen. Ein Beispiel: 2018 wurden in Salzburg rund 12,7 Millionen Fahrgäste in Regionalbussen gezählt. 2024 waren es 19,2 Millionen“, sagt Stefan Schnöll.
Quelle: Land Salzburg